English   14404 НПО
ИНФОРМАЦИОНЕН ПОРТАЛ ЗА НЕПРАВИТЕЛСТВЕНИТЕ ОРГАНИЗАЦИИ В БЪЛГАРИЯ




Липса на велосипедно преминаване при реконструкция на кръстовището на бул.”Евлоги и Христо Георгиеви” и ул.”Граф Игнатиев”

 
До
Любомир ХРИСТОВ
Заместник-кмет - Направление "Транспорт и транспортни комуникации"
СТОЛИЧНА ОБЩИНА
Копие до
Постоянна комисия по транспорт, транспортна инфраструктура и безопасност на движението на СОС
относно: липса на велосипедно преминаване при реконструкция на кръстовището на бул."Евлоги и Христо Георгиеви" и ул."Граф Игнатиев"
Уважаеми господа,
Велоалеята по бул."Евл. и Хр.Георгиеви" е една от първите велоалеи в София, изпълнена е през 2008-2009 г. Тя е от съществено значение за велосипедното движение в града като предоставя бързо придвижване около центъра на града – разположена до пътни артерии, които обикновено са задръстени с автомобилно движение.
Реконструкцията на кръстовището на бул."Евл. и Хр.Георгиеви" и ул."Граф Игнатиев" обаче не предвижда преминаване на велосипедисти!
Изпускането на велосипедното движение като елемент на транспортната система в проекта за реконструкцията на кръстовището и то при наличие на велоалея по булеварда е недопустимо и е показател за значителни проблеми в транспортната политика на града! По този начин новата транспортна инфраструктура не само не подобрява условията за придвижване с велосипед в града, а го прави по-опасно и неудобно, премахвайки вече съществуваща велосипедна връзка.
Проектът за реконструкция на кръстовището предвижда стесняване на североизточния пешеходен тротоар в полза на още една пътна лента на моста над р.Перловска. Предвид големия пешеходен поток към МС „Васил Левски" достигането на велосипедистите до велоалеята в посока Орлов мост ще бъде почти невъзможно – няма място за обособяване на велоалея, дори и бутането на велосипед ще е силно затруднено заради многото пешеходци.
През 2012 г. сдружение „Велоеволюция" направи кордонно преброяване на велосипедистите в София в изпълнение на проект „Еволюция сега – велосипедисти е действие", BG12/A1.2/150/R1, финансиран по програма "Младежта в действие" на ЕК. Преброяванията са извършени през май, юли и октомври, в делничен и празничен ден. Данните ще бъдат предоставени на Столична община с приключването на проекта в края на м.ноември 2012 г. Преброяването показва, че кръстовището на бул."Евл. и Хр.Георгиеви" и ул."Граф Игнатиев" е второто най-натоварено с велосипедисти кръстовище в София. През делничен ден в пиков час оттам преминават около 130 вел./час, а в празничен – повече от 170 вел./час (виж Приложение 1). Въпреки че София е в началото на развитие на велосипедното движение, измерените стойности са забележителни и показват значимостта и потенциала на това място за велосипедистите. Ако желанието на Столична община е да развива велосипедното движение, то тези данни следва да я амбицират да подобри условията за велосипедисти за преминаване през кръстовището, да повиши качеството и капацитета на велосипедната инфраструктура.
За провеждане на велосипедното движение през кръстовището е необходимо (виж приложение 1):
1. Обособяване на велосипедна алея от двете страни на моста над р.Перловска;
2. Осигуряване на минимален радиус на завиване за включване във велоалеята по бул."Евл. и Хр.Георгиеви";
3. Изграждане на велосипедна пътека с велосипеден светофар до съществуващата пешеходна пътека, пресичаща бул."Др.Цанков" при моста.
4. Изграждане на велосипедна пътека с велосипеден светофар до съществуващата пешеходна пътека, пресичаща бул."Евл. и Хр. Георгиеви" през МС „Васил Левски".
Преброяването показва, че най-използваното направление на движение за това кръстовище е НДК-Борисова градина. Затова е важно безпрепятственото включване от велоалеята по бул."Евл. и Хр. Георгиеви" към Борисова градина.
5. Изграждане на велосипедни пътеки с велосипедни светофари за пресичане на всички платна на бул."Евл. и Хр. Георгиеви".
Това е необходимо за безопасно включване на велосипедистите в автомобилното движение - към бул."Драган Цанков", ул."Граф Игнатиев", бул."Евл. и Хр.Георгиеви" (напр. ако велосипедистите трябва да достигнат някои от преките на булеварда, велоалеята не предлага такава възможност). Осигуряването на безопасността е важна и за велосипедистите, и за пешеходците.
Надяваме се, че ще предприемете необходимите действия велосипедистите да могат безпрепятствено и сигурно да пресичат кръстовището на бул."Евл. и Хр.Георгиеви" и ул."Граф Игнатиев". Качествената велосипедна инфраструктура ще е показател за отношението на общината към велосипедния транспорт, ще го направи по-привлекателен и ще спомогне в града ни да има по-малко задръствания.
Заявяваме готовността си съвместно с проектантите да намерим най-подходящото решение за велосипедно преминаване през кръстовището.
18.11.2012 г. С уважение:
Гр. София
Иво Делин
Председател на УС
Сдружение "Велоеволюция"





Източник: За да остане природа, 28.11.2012

Сходни публикации

Промените в правилника на Фонда за лечение на деца затрудняват достъпа до лечение

И отново за Петър Москов и Фонда за лечение на деца.Вчера министърът е казал, че "Според новите правила от приемането на докумен

Национална мрежа за децата изрази становище по проект за изменение на Правилника за дейността на „Фонд за лечение на деца“

Национална мрежа за децата се присъединява към изразените от редица родители, родителски и граждански организации

БДФ с отворено писмо до гл. редактор на в. „Труд” Петьо Блъсков

БДФ с отворено писмо до гл. редактор на в. „Труд" Петьо Блъсков

БДФ написа отворено писмо до главния директор на в. "Труд" Петьо Блъсков във връзка с публикувания на 21.04.2016 г. коментар